A Moszkva folyó Moszkvában verseny áprilisban kezdődött. Tizenegy ismert építészeti műhelyt hívtak meg részvételre, és felkérték őket, hogy készítsenek egy "vízi innovatív tárgyak tervezetét". A múlt hét végén a versenyre beküldött alkotásokból kiállítást rendeztek (június 18–22.), Június 19-én a zsűri bejelentette döntését. Tizenegy résztvevő nem tizenegy projektet mutatott be, mint az várható volt, hanem háromszor annyi - akár harmincöt. A zsűri pedig három fődíjat és további hét megtisztelő elismerést ítélt oda, összesen tízet. Tehát senki sem hagyta megbántva. Majdnem.
A Manege versenyképes munkáinak kiállítását mind a közönség, mind a zsűri számára rendezték. Ezért a táblákat nem a résztvevők nevével és a műhelyek nevével, hanem számokkal írták alá, hogy bemutassák a bírák pártatlanságát. A számok azonban főleg a kifinomult nézők számára váltak akadályossá - a sajtótájékoztatón a zsűri tagjai elismerték, hogy a szerző kézírása sok esetben felismerhető volt, és nem volt nehéz kitalálniuk, ki kicsoda. Igaz, el kell ismernünk, hogy egy ilyen tippelő játék diverzifikálja a tisztelt szakemberek életét - a játékvezetés mellett szórakozhat a kreatív kézírások felismerésében is. Fogadásokat tehet arra, hogy ki találta ki a legtöbb résztvevőt; Még arra is kíváncsi vagyok, hogy a zsűri tagjai közül melyik lett volna a legjobb eredmény. A számok alapján történő bíráskodás rendszerét azonban nemzetközileg elismert igazságszolgáltatási eszköznek tekintik, hazánkban több éve aktívan alkalmazták - az egyik leghangosabb példa a strelnai verseny volt. A közönség számára az eredményhirdetés után másnap az összes nevet kék tollal írták alá a táblákon.
Tehát az első helyet és az általános elismerést ezúttal a Mosproekt-4 és Dmitry Bush kapta a Szabad Űr projektért. Alekszandr Kudrjavcev "csodálatos szerzői leletnek" ismerte el. A győztest meghirdető Viktor Logvinov pedig azt mondta, hogy őt "a felszínen fekvő ötlet egyszerűsége miatt választották, de más résztvevők nem vették észre".
Valóban, ahol mindenki más más tartalommal állt elő, Dmitrij Bush éppen ellenkezőleg mozdult el - olyan platformot készített, amelyet bármivel meg lehet tölteni. Kicsit olyan, mint egy Micimackó fazék, nem?
A projekt egy téglalap alakú, éjszakai megvilágítású platformon alapszik, amelyet a Moszkva folyó vizére fektettek. Bármit megtehetsz rajta, ahogy mondták, - törd le a gyepet, állíts koncertet, tölts fel télen korcsolyapályát. Igaz, leginkább úgy néz ki, mint a pálya, és különösen organikus méretű - egy ilyen kis stadion. Figyelembe véve, hogy Dmitrij Bush híres csodálatos stadionjairól (amelyeket általában az esküdtszék tagjával és a Mosproekt-4 igazgatójával, Andrej Bokovval együttműködve tervez és épít), azt gondolhatnánk, hogy itt is az építész a stadion egy darabját a kérésnek megfelelően át tudta vinni a folyóba. Nos, annak tudatában, hogy a moszkoviták hogyan szeretnek korcsolyázni - csak imádják, csak nézzék meg a különböző Mega és más komplexumok sorait -, akkor télen nem lesz vége az ilyen szórakozásnak. Az a gondolat, hogy ne csak bárhová, hanem közvetlenül a Moszkva-folyóhoz menjen lovagolni, sokakat megörvendeztet.
A második helyezett Totan Kuzembaev lett a Moszkva folyó szakasz projektjében. Ez egy úszó laboratórium a folyó vízének, növény- és állatvilágának vizsgálatához. A szennyezés mértékétől függően a laboratórium médiahomlokzata vörösről zöldre változtatja a színét, tájékoztatva a főváros lakóit a folyó állapotáról. A világ építészeti gyakorlatában egy ilyen megoldást "reakcióarchitektúrának" neveznek, és nyugaton számos hasonló projektet hajtanak végre a városban, és értesítik a lakosokat például a híd forgalmi sűrűségéről.
A harmadik díjat A. Asadov „Plav-klub” a Luzsnyeckaja rakparton című műhelye kapta. Ez a műhely négy egymással kapcsolatos projektet nyújtott be a versenyre, beleértve a folyó menti úszó körutat, a "Plav-Boulevard" -ot. A "klub" a "körút" szerves része; élénkzöld színű hullámzó tető borítja. Amfiteátrum, kávézó, galéria és ajándékboltok vannak kialakítva a mélyedésekben és a hullámos felszín dombjain.
A hét megtisztelő említést kapott művet a zsűri „megvalósításra ajánlott projektként” határozta meg. A bírák szerint a funkció világos megértése és egészen sajátos városi problémák megoldási vágya egyesíti őket. Két műhely egyszerre két "fő" díjat és egy további ösztönzőt kapott, így a zsűri kedvencei lettek: ez a "Mosproekt-4" és Totan Kuzembaev irodája.
1.
A "Mosproekt-4" díjat egy 40 ágyas szállodáért ítélték oda, amelyet a zsűri szeretettel nevezett a "Green Hotel" -nek a homlokzatra. Ez egy ovális épület a vízen, hálóval körülvéve, amelyen mászó növények "élő fala" terül el.
2.
A "Mosproekt-4" másik kiemelkedő alkotása egy szabadtéri medence egész évben. A név önmagában beszél - melyik műhely kínálhat még ilyen sok lehetőséget a folyó sportos használatára? Az összes többi csak klubokkal, bárokkal és diszkókkal rendelkezne, és itt - egészséges életmód különféle formákban. A projekt azonban gyönyörű: az ovális tálat a folyó fölé emelik, a stadion belsejében, a széleken pedig egy vízfal található. A szökőkút-medence némileg hasonlít egy Mosproekt-4-es szállodához, csak az egyiket növények veszik körül, a másikat víz veszi körül.
Totan Kuzembaev ösztönzött projektje a „Ghost” móló-galéria. A válaszfalak a szellemek szerepét töltik be benne, végeikkel a töltés felé helyezkednek el, ezért elölről nézve "eltűnnek", és oldalról nézve megjelennek. A formák változékonysága visszhangozza a funkció változékonyságát a napszak függvényében. Napközben ez egy kikötő, ahol a hajók kikötnek, éjszaka pedig egy média művészeti galéria. Az építészek szerint ez lehetővé teszi a létesítmény hatékonyabb használatát a nap bármely szakában.
4.
Alekszandr Brodszkij projektje kiadja a szerző stílusát - "Sörcsarnok tribinnel" a Fehér Ház előtt. A tribün, a strand, a megfigyelő fedélzet, minden a Krasznopresnenskaja töltésen található. A tribün alatt 300 férőhelyes sörcsarnok. Emlékszem, hogy az emberek 1993-ban távcsővel mentek a Novoarbatsky-hídhoz, hogy nézzék a Fehér Ház támadását. Brodsky mindent előállt, ami egy ilyen esethez szükséges - hol üljünk és mit igyunk, de csak a lelátókat fordítjuk a kormányháztól az ellenkező irányba - Dorogomilovka felé. Megnézheti például az elhaladó kormányzati testületeket és az "Ukrajna" szállodát.
5.
Mihail Khazanov javasolta a "Balaganchik" -t: élénk színű sátrak, nagy felső, napellenzők, mind a vízen. A szerző szerint az élénk foltok jobbá válhatnak a töltések, mint például Berezhkovskaya szürke, nem leírt megjelenésében.
6.
Szergej Kiselev műhelyének "univerzális soros uszálya" egy multifunkcionális építészeti és hajóépítő létesítmény, amely mozgatható és álló elemekből áll. Az építészek elképzelései szerint a különféle célú úszó platformok (mozgatható elemek) kikötőkhöz (álló elemek) vannak kikötve. Ez a megoldás összekapcsolt objektumok rendszerét hozza létre, amelyek állva vagy mozogva képesek elvégezni mindenféle funkciót. Valami, mint egy nyertes projekt - sok funkció közül választhat, plusz a modularitás.
7.
A "Meganom projekt" harminc elemet javasolt, amelynek alapja egy téglalap alakú platform. Az ilyen platform használatának lehetőségei - ismételten - végtelenül sokféle lehet: park, szálloda, kiállítótér, úszómedence, fürdő. Mondhatjuk, hogy ez az elemkészlet a versenyre benyújtott összes többi projekt kollektív képévé vált.
Mint látható, az ötletek némileg hasonlóak és megismételhetők. A fő témák: multifunkcionális platform, egy vagy több, ezeket a vízre telepítik, és különböző célokra használják éjjel-nappal, télen és nyáron, és elvileg - a felhasználó belátása szerint. Erre az ötletre épült a "Mosproekt-4" nyertes projektje, amely megkapta az "egyedi" definíciót érte. Ugyanakkor egy hasonló elvet (bár a név megnevezése nélkül) kihasználnak Szergej Kiselev és Meganom műhelyének munkái is; csatlakozik hozzájuk Khazanov Balaganchik és Kuzembaev Ghost. Ilyen környéken a nyertes projekt nem tűnik annyira egyetemesnek és nem nagyon különbözik a többitől - legalább négy elvtárssal rendelkezik. Egyfajta platform létrehozásának ötlete, amelyet tetszés szerint használhat - úgy tűnik, általában véve az egyik legkézenfekvőbb.
Bár meg kell jegyezni, hogy Moszkva nagy város, és kétségbeesetten sok üres hely van, amelyeket az alattuk lévő rendetlen kommunikáció miatt nehéz felépíteni. Sok korcsolyapálya és nyilvános tér épülhetne Moszkva pusztáin - a városban nincs olyan tömeg, amely valóban további helyszínek kiépítését kényszerítené a folyóra - még mindig rengeteg olyan hely van, amelyet bármilyen közfunkcióval meg lehet tölteni anélkül, hogy Építkezés. Sivatagok nélkül is - Moszkvában sok a fejletlen, alulművelt közterület -, túl sokan vannak ahhoz, hogy helyet szerezzenek nekik a folyón. Tehát a vízen található többcélú játszóterek inkább attrakciók - nos, és a teszt feladatra adott válasz egyszerre. Ha projektet akarsz a vízen - itt vagy, az edény üres neked, ez egy egyszerű tárgy -, bármit beletehetsz.
Kíváncsi, hogy a víztér alakulását tekintve minden szerző egyöntetű - vagy tutajzatot, vagy leszállópályát, vagy mólóépületet kínál a víz felett. Senki nem javasolt valami radikálisan mást - sem a töltés, sem a híd, sem mondjuk a sziget átalakítását. A versenyképes projektek nem váltak teljes értékű válaszként a kerekasztal-beszélgetésekre, amelyek a Moszkva folyó elzárásáról szóltak. Ezek inkább épületek-hajók és épületek-mólók, vagyis ebben az esetben nem a folyó nyílik a város felé, hanem a város a folyó felszínére mozog. De ha az ügyfél hajóépítők szövetsége, akkor teljesen logikus, hogy házakat terveznek a vízen. Valószínűleg ez az oka annak, hogy a verseny eredményeinek a sajtóban folytatott megbeszélése ugyanazt az utat járta be - mindenki a leszálló szakaszról beszél - a moszkvai hatóságok vagy a meglévő úszó éttermekkel harcolnak (a legújabb nyilatkozatok szerint), vagy sem - abból ítélve, hogy kapcsolódnak a projektpályázathoz, amely valójában hasonló dolgokat kínál, csak fejlettebb, összetettebb és drágább.
Érdekes gyakorolni több projekt benyújtását is egy műhely-résztvevő részéről. A verseny lezárult, azaz résztvevőket hívtak meg, de láthatóan senki nem szabályozta a művek számát. Vagy fordítva, többet kértek. Ennek eredményeként 11 résztvevőből átlagosan három (vagy akár négy vagy öt) projekt készült. A zsűri pedig hét műhelyt jegyzett meg, az egyiket kétszer, a másikat háromszor. Pont megfelelő a számla nyitása: két díj, három díj … És elemezzük az eredményeket algebrai szempontból, például tízből három díj jó eredmény.
A verseny felépítése még érdekesebb. C: SA szervezte, a megrendelő a Hajótulajdonosok Országos Szövetsége volt (ami teljesen logikus - ezért a vízen és nem a közelben lévő projektek). A Nemzetközi Építészeti Akadémia (IAAM) moszkvai kirendeltsége - „kezdeményezte” (vagy akár kurátorként működött, a források itt ellentmondanak). Az SMA és az Oroszországi Építészek Szakszervezete - támogatott, és a moszkvai polgármester által vezetett nyilvános tanács (ez a legérdekesebb) - jóváhagyta. A polgármesteri hivatal és a Moszkomarkhitektura részvételét a következőképpen feltételezzük: minden versenyképes projekt elfogadja az előírásokat, amelyeknek nyilvánvalóan lépésnek kell lenniük valamilyen lehetséges megvalósításuk felé.
Tehát a verseny szervezésében részt vevők összetétele vegyesen határozható meg: hajótulajdonosok szövetsége, építészeti szakszervezetek, polgármesteri hivatal. A résztvevők összetétele szintén vegyes: Brodskytól a GIPRONII RAS-ig, sőt a Shimorsky hajógyárig. Igaz, a GIPRONII vezetője, Jurij Platonov valamikor elhagyta az esküdtszéket (először ő volt, aztán abbahagyták emlegetését), nos, az intézetnek semmit sem ítéltek oda. Nem valószínű, hogy Brodsky a Fehér Ház előtti dobogó formájában megvalósuló projektjét is megépítenék - de minden bizonnyal ékesítette az általános kompozíciót.
Az elmúlt húsz év során valahogy megszoktuk, hogy az építészeket érdeklődésük szerint alcsoportokra osztják: vannak kiállítások Moszkva-archívumban, mások a Zodchestvo vagy az Arany Szakosztály kiállításain; egyesek „papír” ötletpályázatokon és tárgyi kiállításokon vesznek részt. mások megbeszéléseken vesznek részt, mások pedig elmerülnek a kereskedelmi gyakorlatban. Természetesen soha nem voltak világos határok e csoportok között, de könnyen belátható, hogy az utóbbi időben minden valahogy elkezdett mozogni és keveredni. Ez jó dolog - nehéz megmondani, de talán a szervezők és a résztvevők vegyes összetétele biztosítja az eredmény megvalósítását? Bár eddig a verseny konceptuálisabbnak tűnt - amelynek célja a folyó folyó problémájának aktualizálása a városban, és erről a problémáról beszélni, de valahogy nem igazán hiszek a projektek végrehajtásában.
De talán tévedünk, és pár év múlva egy ökológiai motorhajó fog lebegni a Moszkva-folyó mentén, és a vízszennyezés szintjét jelző piros lámpa villogásával simogatja a szemet.
