Tömegközlekedés Az Emlékmű Ellen

Tömegközlekedés Az Emlékmű Ellen
Tömegközlekedés Az Emlékmű Ellen

Videó: Tömegközlekedés Az Emlékmű Ellen

Videó: Tömegközlekedés Az Emlékmű Ellen
Videó: Illik, nem illik - tömegközlekedés 2024, Március
Anonim

Antoni Gaudí munkájának központi projektjét 125 éve hajtják végre, és a tervek szerint további 30 éven belül befejezik. De mindezek a munkák hiábavalók lehetnek, ha a kormány azt tervezi, hogy Madridot és Barcelonát magasan összekapcsolja sebességű vasút megvalósul.

Ennek az útvonalnak ez az utolsó szakasza, amelynek az utasokat el kell vinnie Barcelona központjába. Ez azért fontos, hogy a két város közötti új kommunikációs mód sikeresen versenyezzen ugyanazon az útvonalon, amelyet a világ legnépszerűbbnek tartanak. A vonat és a gép közötti időkülönbség ebben az esetben kicsi lesz: az új vonatok két és fél óra alatt teljesítik a két város közötti teljes útvonalat (600 km).

A Gaudi remekmű mellett 12 m átmérőjű alagutat terveznek ásni, és ebben a szakaszban a talaj nagy százalékban tartalmaz homokot, és vízzel telített. De még akkor is, ha a templom nem mossa el, vagy a talaj lecseng, a nagy sebességgel haladó vonatok vibrációja repedéseket okozhat az emlékmű falában, vagy összeomolhat a padlólemez, amely 75 m-rel az épület belső terének padlója felett helyezkedik el.

A lakosok megvédték városuk szimbólumát, piketteket és aláírásokat gyűjtenek. A barcelonai érsek és a Műemlékek és Történelmi Helyek Nemzetközi Tanácsa is ellenezte az építkezést. De a spanyol kormány és a városi hatóságok nem fogják megváltoztatni terveiket, meggyőzve a projekt kritikusait, hogy ez teljesen ártalmatlan a Sagrada Familia egyház számára.

Ajánlott: