Mont Saint Michel A Szárazföldről Indul

Mont Saint Michel A Szárazföldről Indul
Mont Saint Michel A Szárazföldről Indul

Videó: Mont Saint Michel A Szárazföldről Indul

Videó: Mont Saint Michel A Szárazföldről Indul
Videó: Mont Saint-Michel 2024, Március
Anonim

A sziget, vagy inkább a Mont Saint-Michel szikla, 90 m magas, 900 m kerülete több ezer évvel ezelőtt a szárazföld része volt. V. században Kr. U. e. a föld szintje rendeződött, és 100 év után a föld minden részéről vízzel körülvett részévé vált. További 200 évvel később, 708-ban kápolnát alapítottak ott, 966-ban pedig Mihály arkangyal bencés kolostorát.

nagyítás
nagyítás
Залив Мон-Сен-Мишель. Вид с острова
Залив Мон-Сен-Мишель. Вид с острова
nagyítás
nagyítás

Az azóta kialakult figyelemre méltó építészeti együttes elválaszthatatlanul összekapcsolódik az egyedülálló természeti környezettel. A csoda és az ember alkotta kiegészítette egymást. De a 19. század óta a tenger által lerakódott alsó üledékek kiterjedt szálat képeztek a Mont Saint-Michel-öbölben, és most 4 km helyett csak néhány tíz méter választja el a híres sziklát a szárazföldtől.. Még néhány év, és a kolostort rétek veszik körül, teljesen "kapcsolódva" a kontinenshez.

A hétköznapi geológiai folyamatok ilyen gyors lefolyásának okai között szerepel a 19. századi gát felépítése, amely összekapcsolta a szigetet a szárazfölddel, és egyúttal megakadályozta, hogy az apály visszavigye a tengerbe az iszapot, ill. az árapály által partra hozott homok.

Залив Мон-Сен-Мишель. Отмели
Залив Мон-Сен-Мишель. Отмели
nagyítás
nagyítás

Ugyanakkor Normandia partjainál megjelentek a polderek - a tengerből visszanyert telkek, mezőgazdasági földterületek. Közelebb vitték Mont Saint Michelt a szárazföldhöz is. A Couenon folyóból kifelé vezető csatornák építése, amely éppen az öbölbe folyik, szintén hozzájárult a közeli és Normandia közötti szoros vízelvezetéséhez. Áramának ereje észrevehetően csökkent, és ezzel együtt a fenéküledékeket a partról a nyílt tengerbe vitte. Az utolsó tényező a turisták számára parkoló építése volt, mintegy 20 hektáros területtel a szikla lábánál, a tengerfenék kiszáradt területén.

Мон-Сен-Мишель
Мон-Сен-Мишель
nagyítás
nagyítás

A jelenlegi helyzet régóta aggasztja a tudósokat és a helyi lakosokat. Szinte azonnal a gát megépítése után, amelynek tetején 1879-ben haladtak az utak, meghallgatták az első tiltakozásokat, és a 20. század első évtizedeiben valós projektek kezdtek megjelenni. De csak most, tíz év aktív kutatás és tesztelés után, nagyszabású építési munkálatok kezdték visszaadni a Mont Saint-Michelt a sziget státusában, és megőrizni azt, mint szerves természeti és építészeti együttest.

Мон-Сен-Мишель. Вид с берега
Мон-Сен-Мишель. Вид с берега
nagyítás
nagyítás

Az új projekt, amely június közepén kezdődött Dominique de Villepin miniszterelnök és kabinetjének négy tagjának jelenlétében, 164 millió euróba kerül, és szakaszosan, 6 év alatt valósul meg. 3 év alatt megvalósulhatott volna, de akkor a Mont Saint Michelt akkoriban bezárták volna a turisták számára, és ez a helyi hatóságok számára nem kívánatos.

Az első szakasz egy gát megépítése lesz a Couenon folyón, amely növeli áramlási erejét, és az üledékeket a Mont Saint-Michel-öböl aljáról mossa, ezáltal növelve annak mélységét.

Ezután a sziget és a szárazföld közötti autópályáról a meglévő gátat lebontják, és új építményre cserélik, amelynek fő része 1 km hosszú gyalogos híd lesz. Ez egyben azt is jelenti, hogy a szigeten betiltják az autókat, köztük 65 helyi lakos számára, és a szikla lábánál megsemmisítik a parkolást. A híd nem akadályozza a homokot a tengerbe visszavezető apályt, amely a Mont Saint-Michel és a normandiai partok közötti szorost a lehető leghosszabb ideig megtartja (bár a partszakaszoknál a sekélyedés természetes folyamata elvileg nem folytatható le leállt).

Ajánlott: