Az épület fő részének a partvonal fölé emelt alakja egy óriási ablak gondolatát kelti: „tengeri” homlokzata teljesen üvegezett, érezhetően szemet áteresztő és masszív kerettel van körülvéve - úgy tervezték, hogy kék legyen a nappal, éjszaka pedig aranysárga ragyogással vonzza az utazók figyelmét. Az állomás épületének lakonikus párhuzamosa a kereső képkockájává válik, amelyen keresztül Petrovszkij fővárosának vendégei láthatják első panorámájukat a városra; másrészt a tengerészek számára is kilátást nyújt a tengerészek számára.
Ez a régi téma ideális modern értelmezése - egy egyszerű és átlátszó kötet a szükségesnél jobban behatol a kikötő panorámájába, teret engedve a fénynek és a levegőnek, ami nem jelenti a túlzott lakonizmust - a fény és dekoráció szándékosan kaotikus elrendezése panelek, a belső lépcső tökéletesen egyenetlen cikk-cakkja - a nem feltűnő, naprakész részletek és finomságok összessége kiadja Vladimir Plotkin kézírását, és senkit meggyőz arról is, hogy az épület teljes egészében a XXI.
A tengeri terminált a föld mesterséges részén, a vízből visszanyert, úgynevezett hordalékterületekre építik, és a Vasziljevszkij-szigetet nyugatra terjesztik ki. A projekt magában foglalja ennek a helynek az infrastruktúráját és az általános légkör jelentős javítását, amelyet ma elsősorban lakóépületek építettek: autópálya csatlakozik a terminálhoz, amely a szárazföld és a mesterséges területek határán halad majd el. Rekreációs zónát terveznek, valamint üzleti központot, kis szállodát, üzleteket. Minden oda vezet, hogy az "Európába vezető ablakon" átjutás a régi aforizmákkal ellentétben elég kényelmes lesz.
